在深圳新一轮的控烟车轮战中，公共交通工具室外站台和等候队伍所在区域成为督查重点。
澎湃新闻（）从深圳市卫健委获悉，5月26日下午五点多，深圳控烟车轮战走进福田区，深圳市交通运输局福田管理局、市交通运输行政执法支队的执法人员首先来到该区市民中心附近的公交站台进行控烟执法督查。
执法人员先后在市民中心站、儿童医院站等5个站台蹲守1个多小时，未发现一名违法吸烟者。受访者提供
在当天的控烟执法督查行动中，执法人员先后在市民中心站、儿童医院站等5个站台蹲守1个多小时，未发现一名违法吸烟者。深圳市交通运输局福田管理局运管科科长邹青松表示，去年在公交站台的控烟执法督查行动中，发现好几起违法吸烟的情况，此后也开展了控烟宣传和执法。在今天的控烟执法行动中未曾发现违法吸烟者，能够准确的看出去年的控烟车轮战和控烟宣传有明显效果。
在巡查市民中心附近的几个公交站台时，每个站台都要停留一段时间，但是未曾发现违法吸烟的情况。邹青松表示，当天的控烟行动中没有开出罚单是一个好现象，说明公交站台控烟工作取得了初步成效，市民的控烟意识在提高，也是社会进步的一个表现。
记者注意，在市民中心附近的写字楼前，设置了专门的吸烟区，不时有人走出大楼，在吸烟点抽烟。不过，在公交站台，记者也会闻到烟味，同时也发现了地上零星的烟头，说明也存在部分烟民违法吸烟的情况。
邹青松表示，加强禁烟宣传是一项长期的工作，只有不间断的、持续的开展控烟宣传工作，才能取得良好的控烟效果。深圳市交通运输局福田管理局的相关执法人员在日常的工作中，会在公交站台开展控烟宣传，平常的活动中也会将控烟宣传纳入其中。
一名长期参加控烟执法督查行动的工作人员和记者说，控烟车轮战的持续推进带来了明显的效果，吸烟的人慢慢地少，烟民对于控烟执法也更加配合，而在以往的控烟行动中，经常有烟民抗拒执法或者直接逃离现场，很大原因主要在于对深圳的《控烟条例》还不够了解。而控烟车轮战的持续推进对人们提高控烟意识有很重要的作用。
2019年10月1日起，新修订的《深圳经济特区控制吸烟条例》（以下简称《控烟条例》）规定，交通运输领域室外场所严禁吸烟区域扩大至公共交通运输站楼行人出入口外侧五米范围内，以及公共交通工具室外站台和等候队伍所在区域等。
为进一步落实《控烟条例》，履行控烟职责，提高群众遵法守法意识，强化控烟执法效果。市控烟办、市健促中心、市慢性病中心和市控烟协会和相关执法单位的执法人员在全市范围内联合开展控烟执法督查行动。
虽然执法中未发现吸烟行为，但公交站台垃圾桶上的“烟灰缸”却往往会误导市民此处可吸烟。
在早前控烟执法督查行动中，记者也发现站台的垃圾桶上设有灭烟装置，这让部分烟民将灭烟处误解为吸烟区，在临近站台的垃圾桶旁吞云吐雾，对周围乘客造成二手烟的危害。
在最近两场控烟执法的过程中，有控烟执法人员向记者表示，对于垃圾桶上的灭烟装置后期或将取消，避免误导烟民此处是吸烟点。
“吸烟有害健康”已是共识，而二手烟里面同样含有尼古丁，致癌物等有害于人体健康的物质对周围人群的身体健康同样会产生危害。
控烟是减少烟草危害的直接手段。在今年两会上，同样不乏控烟的呼声。全国政协委员、农工党宁夏区委会主委戴秀英提交了《关于进一步提升烟草税和烟草价格的建议》，认为提高烟草税与烟草制品价格是最有效的控烟措施。她表示，提高烟草税与烟价是最有效的控烟措施，目前中国卷烟价格仍偏低。
